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宝马刚刚退出价格战,宁可销量降低也要和国产新能源正面硬刚。结果可想而知,因为国人不可能按照官方指导价去买宝马新车,毕竟你的技术真的同质化了,和五年前甚至十年前没什么大区别,甚至还多出来了传动轴、烧机油等问题。
但是今天的这位纯国产,搭载十几项黑科技的百万豪车,和宝马倒着来,宝马涨价,它降价主动加入价格战!已经有车贩子喊出降价一万多出售,这就是新车刚刚才上市半年的仰望U8。
仰望u8新车,这么一款总订单3万多辆,落地价超120万的网红神车,到了7月份这个传统的汽车销售淡季,有些车贩子,竟然也开始打折促销,并且优惠幅度超过了一万多元。
数据显示,国内超100万以上的进口越野车市场销量几近腰斩!中国的百万级超豪华品牌越野车市场急剧萎缩,特别是保时捷卡宴在华畅销十多年,却在2023年在华销量陡然暴跌,2024年进一步下滑,最猛烈的是有些车型销量暴跌四成,Macan甚至降价到了44万,纯电Taycan早就打八折促销了。
就连曾经加价80多万的路虎揽胜加长版,甚至一些中低配车型开启了大降价促销模式。
国产最贵的合资车:宝马X5,现如今2.0T版最低跌到52万裸车价;进口奔驰GLE降幅更是超10%,奥迪Q7最低配甚至把裸车价跌到49万......
同样也是豪华品牌,比亚迪旗下的仰望超豪华品牌硬派越野车,仰望U8在这个大环境之下,不得不降价促销。并非是自身产品力无法支撑109.8万售价,而是大环境不好,土豪们纷纷握紧了钱包,不肯再像从前那样毫无顾忌的买买买,加价也买。
仰望U8比较厚道,即便是去年年底刚刚上市之际,市场热度达到顶点,网红程度极高,订单极多供不应求的时候,依旧不加价!且还有地方补贴,置换补贴!
试想一下,如果是奔驰保时捷造出来了这款仰望U8,悬挂奔驰大标,岂不是要加价100多万也有土豪排队抢购?
奔驰经销商加价一百多万卖车的情形太多了,疫情之初,奔驰大G63、迈巴赫S680双色典藏版,最高加价150万,还是有浙江土豪愿意埋单。
最有市场热度的时候从没加价,反而在现在汽车销售淡季大打折扣,虽然仅仅降价一万多,但可以看出仰望U8抢占这个高利润的硬派越野车市场的决心!
3月底的,比亚迪十几款荣耀版新车,直接把老款冠军版自降6000-2万不等,彻底引爆市场,开起来让合资品牌瑟瑟发抖的打价格战!
5月底的比亚迪秦L、海豹06,新车还没上市,以9.98万的超低价,进一步加剧价格战!
7月初,比亚迪全新改款的海豚,送车主一年车险,还免费提高100多公里纯电续航里程,这也是变相降价,打价格战!
如今,则是7月中旬,比亚迪公司旗下最贵的SUV:仰望U8面对降价到了80万的卡宴,自然不可能坐以待毙,自降一万多,看谁比得过谁?卡宴只剩下一个车标还行,其余硬核科技方面都输了。
期待仰望U6、U5早点上市,让更多中国人买得起高级四电机豪华SUV。
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