仰望U8新车优惠1万多! 卡宴降到78万降维打击, U8不得不降?

宝马刚刚退出价格战，宁可销量降低也要和国产新能源正面硬刚。结果可想而知，因为国人不可能按照官方指导价去买宝马新车，毕竟你的技术真的同质化了，和五年前甚至十年前没什么大区别，甚至还多出来了传动轴、烧机油等问题。

但是今天的这位纯国产，搭载十几项黑科技的百万豪车，和宝马倒着来，宝马涨价，它降价主动加入价格战！已经有车贩子喊出降价一万多出售，这就是新车刚刚才上市半年的仰望U8。

仰望u8新车，这么一款总订单3万多辆，落地价超120万的网红神车，到了7月份这个传统的汽车销售淡季，有些车贩子，竟然也开始打折促销，并且优惠幅度超过了一万多元。

数据显示，国内超100万以上的进口越野车市场销量几近腰斩！中国的百万级超豪华品牌越野车市场急剧萎缩，特别是保时捷卡宴在华畅销十多年，却在2023年在华销量陡然暴跌,2024年进一步下滑，最猛烈的是有些车型销量暴跌四成，Macan甚至降价到了44万，纯电Taycan早就打八折促销了。

就连曾经加价80多万的路虎揽胜加长版，甚至一些中低配车型开启了大降价促销模式。

国产最贵的合资车：宝马X5，现如今2.0T版最低跌到52万裸车价；进口奔驰GLE降幅更是超10%，奥迪Q7最低配甚至把裸车价跌到49万......

同样也是豪华品牌，比亚迪旗下的仰望超豪华品牌硬派越野车，仰望U8在这个大环境之下，不得不降价促销。并非是自身产品力无法支撑109.8万售价，而是大环境不好，土豪们纷纷握紧了钱包，不肯再像从前那样毫无顾忌的买买买，加价也买。

仰望U8比较厚道，即便是去年年底刚刚上市之际，市场热度达到顶点，网红程度极高，订单极多供不应求的时候，依旧不加价！且还有地方补贴，置换补贴！

试想一下，如果是奔驰保时捷造出来了这款仰望U8，悬挂奔驰大标，岂不是要加价100多万也有土豪排队抢购？

奔驰经销商加价一百多万卖车的情形太多了，疫情之初，奔驰大G63、迈巴赫S680双色典藏版，最高加价150万，还是有浙江土豪愿意埋单。

最有市场热度的时候从没加价，反而在现在汽车销售淡季大打折扣，虽然仅仅降价一万多，但可以看出仰望U8抢占这个高利润的硬派越野车市场的决心！

3月底的，比亚迪十几款荣耀版新车，直接把老款冠军版自降6000-2万不等，彻底引爆市场，开起来让合资品牌瑟瑟发抖的打价格战！

5月底的比亚迪秦L、海豹06，新车还没上市，以9.98万的超低价，进一步加剧价格战！

7月初，比亚迪全新改款的海豚，送车主一年车险，还免费提高100多公里纯电续航里程，这也是变相降价，打价格战！

如今，则是7月中旬，比亚迪公司旗下最贵的SUV：仰望U8面对降价到了80万的卡宴，自然不可能坐以待毙，自降一万多，看谁比得过谁？卡宴只剩下一个车标还行，其余硬核科技方面都输了。

期待仰望U6、U5早点上市，让更多中国人买得起高级四电机豪华SUV。